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寧波的水閘
返回頂部>> 照片說明: 1、 澥浦閘站(新閘):始建于2017年3月10日,在2020年5月完成驗收,該閘站項目概算總投資4.62億元,泵站設計排澇流量為250立方米/秒,水閘最大過閘設計流量349立方米/秒,共6孔總凈寬48米。工程防洪標準為100年一遇。作為整個姚江二通道(慈江)工程最關鍵的控制性節(jié)點工程、梯級抽排的最末一級,澥浦閘站泵組可提高姚江干流東排能力,提升江北鎮(zhèn)海片防洪排澇能力,大大緩解寧波中心城區(qū)防洪排澇壓力,改善水生態(tài)環(huán)境。
返回頂部>> 照片說明: 2、 澥浦大閘(老閘):1964年動工,歷經(jīng)三年多時間,在澥浦嵐山東麓建成3孔(后改造擴建為5孔)排澇出海閘,史稱“澥浦老閘”。到40年后的2004年,經(jīng)過兩年多時間的緊張施工,又完成了泥螺山圍墾工程。該工程于澥浦老閘外面2公里多的海涂上,圍筑了一條標準的鋼筋水泥海塘,此塘以泥螺山及盤棋山為靠山,以泥螺山南麓為根基再建了8孔澥浦大閘,目前這澥浦大閘已完成歷史使命將于2021年年底至2022年年初拆除。
返回頂部>> 照片說明: 3、 和平閘站 (新閘):為了更好地發(fā)揮閘站的作用,重新對和平閘站進行了建造。于2020年投入使用。
返回頂部>> 照片說明: 4、 和平閘站 (老閘):對海曙平原排澇及灌區(qū)灌溉起了極大的作用。現(xiàn)已廢棄。
返回頂部>> 照片說明: 5、 九曲閘站(新閘):九曲閘站位于寧波市海曙區(qū)高橋鎮(zhèn)九里環(huán)河與姚江交匯處,姚江南側,該閘站具有防洪排澇、引水灌溉等功能。主要建筑物有排澇閘、排澇泵站、引水泵站、交通橋、管理房等,工程屬于Ⅲ等工程,主要構筑物級別為3級,該工程既滿足抵御姚江洪水要求,又承擔海曙平原排澇及灌區(qū)灌溉的任務。 防洪排澇工程主要由排澇閘和排澇泵組成,設計防洪標準為20年一遇,相應水位為2.72m;排澇標準為20年一遇,相應水位為2.55m。水閘規(guī)模為1孔x4m,設計過間流量33.35m/s,啟閉機采用卷揚式啟閉機;泵站規(guī)模為3臺x3.33m/s(其中一臺為雙向泵),總排澇能力9.99m/s,水泵選用1000QZB-160D型潛水軸流式水泵。當內河水位高時,水泵開啟運行向姚江排澇引水工程規(guī)模為1臺x3.33m/s,為雙向泵,內河水位低時,水泵開啟運行由姚江提水;當內河水位高時,水泵開啟運行向姚江排澇,發(fā)揮其排澇功能。
返回頂部>> 照片說明: 6、 九曲碶(老閘):修建于1951年,已廢棄。
返回頂部>> 照片說明: 7、 小西壩(新閘):建于 2017年的閘。位于官山河與姚江連接處。
返回頂部>> 照片說明: 8、 小西壩(老閘):小西壩位于江北區(qū)慈城鎮(zhèn)前洋村,始建于宋代,位置處官山河與姚江連接處。小西壩所處位置是古之船只往來慈江、姚江的必經(jīng)之處,地理位置重要, 歷史價值和科技價值突出。由于姚江河床位置的不斷變化及水利設施的不斷更新,原有宋代小西壩遺址已不可見,現(xiàn)址留存的小西壩閘體,為1964年老閘,已廢棄。2013年3月,中華人民共和國國務院公布為全國重點文物保護單位。小西壩與官山河、大西壩已成為世界遺產(chǎn)地。
返回頂部>> 照片說明: 9、 大西壩閘站(新閘):在皎口水庫竣工蓄水時老的大西壩閘完成了歷史使命,同時開始新建新的大西壩閘站。
返回頂部>> 照片說明: 10、 大西壩(老閘):大西壩閘位于寧波市海曙區(qū)高橋鎮(zhèn)高橋村大西壩自然村東側,造于1958年,南北向橫跨于大西壩西側,是控制姚江與大西壩河水位的重要水利設施之一,是內河船舶進出姚江的必經(jīng)之路。該閘主體為一單孔水鈮閘,全長4.66米,寬3.28米,電動啟閉,上部為閘屋,設14級臺階:閘南側為原西理辦公室,二開間兩康樓房,現(xiàn)已廢棄。2013年3月,中華人民共和國國務院公布為全國重點文物保護單位。
返回頂部>> 照片說明: 11、 白米灣閘站( 新閘)::白米灣閘站位于白米灣河慈江出口處。工程規(guī)模:閘站分為排澇閘和排澇泵站兩部分。水閘總凈寬3m(1孔x3m),排澇泵站規(guī)模3.6m/s(2x1.8m/s),水泵型號為800QZB-125D型潛水軸流泵。功能作用:排澇及防洪設計標準:閘站工程等別為V等,主要建筑物級別為4級,次要建筑物為5級。慈江側20年一遇洪水位2.80m。建成時間:2019年10月
返回頂部>> 照片說明: 12、 白米灣閘站( 老閘):對這片區(qū)域的排澇及灌區(qū)灌溉起了極大的作用。
返回頂部>> 照片說明: 13、 慈江閘站(新閘):姚江二通道(慈江)工程—慈江閘站工程位于寧波市江北區(qū)國家重點文物保護單位慈江大閘(老閘)下游約90m處,是省委、省政府和寧波市委、市政府立足全局,提升姚江流域防洪排澇能力、緩解江北鎮(zhèn)海平原內澇、改善區(qū)域水生態(tài)環(huán)境的骨干工程,是落實省委省政府“五水共治”、市委市政府“治水強基”戰(zhàn)略的重要舉措。工程等別為大(2)型Ⅱ等,防洪標準為50年一遇設計、200年一遇校核。水閘最大過閘流量134m3/s,采用開敞式結構,布置4孔*8.25m閘孔,閘門為升臥門;泵站設計排澇流量為100 m3/s,采用干室塊基式泵房,安裝4臺單機流量25m3/s豎井貫流泵。配套建設支援閘最大過水流量67.9m3/s,為小(1)型Ⅳ等工程,布置3孔*4m閘孔,采用平面定輪工作閘門。工程于2017年4月28日開工,2019年11月22日通過完工驗收。慈江閘站曾獲“2020年度寧波市水利工程優(yōu)質(它山堰)獎”,“寧波市水利建設工程安全文明施工標準化工地”等稱號。
返回頂部>> 照片說明: 14、 慈江大閘(老閘):1972年2月開工,當年12月完工,位于今慈城鎮(zhèn)龔馮村芳江白然村,為抗早節(jié)制閘。閘上排水總面積150平方公里,設計重現(xiàn)期二十年一遇,上游水位4.2米、下游水位-0.5來時,過閘流量132立方米/每秒。用底板高程-0.5米,共9孔,中間3孔為4.0米,兩側6孔為3“3.5米,閘孔總凈寬33米,用門結構型式為上提式商板門,啟閉設備為2臺移動船式繩鼓啟閉機。現(xiàn)已停止使用。
返回頂部>> 照片說明: 15、 官山閘(新閘):位于官山河慈江出口處。工程由4孔閘門組成,閘孔寬度4孔*4.0m,為平板鋼閘門,啟閉方式采用卷揚式啟閉機,啟閉機型號2xQPQ-160KN。整個水閘由閘室段、上游連接段和下游連接段等組成,設計閘底高程-1.87m,閘頂高程3.65m,閘室尺寸7*21.6m。功能作用:防洪、抗旱。閘站設計洪水標準為20年一遇,慈江側20年一遇洪水位2.97m,內河側20年一遇澇水位2.50m。建成時間:2020年12月。
返回頂部>> 照片說明: 16、 官山閘(老閘):修建于1992年初春。
返回頂部>> 照片說明: 17、 北侖梅東大閘:整個海堤工程于2012年7月開工,經(jīng)過6年多的建設,于2018年12月完工。實際完成總投資為20.54億元。工程建成后,將在梅山水道內營造平穩(wěn)水域,抵御超強臺風及波浪的侵襲,梅山水道兩岸防潮標準提升至100年一遇,工程區(qū)排澇能力達到20年一遇,同時滿足500噸級船只通航和梅東疏港交通需求。
返回頂部>> 照片說明: 18、 張家浦閘:工程于2012年3月12日開工,2013年12月10日竣工后投入運行。張家浦閘站位于江北區(qū)姚江干流堤防慈城段中橫河匯入姚江處。為2級水工建筑物。泵站設計洪水標準不低于堤防洪水標準,確定為20年一遇,設計水位2.77m,百年一遇校核洪水位3.06m。泵站布置型式采用堤身式布置型成。閘站采用一字形不對稱布置,泵站布置于左岸,水闡布置于右舉,水閘、泵站采用空箱分隔。
返回頂部>> 照片說明: 19、 五江口閘站:于2017年3月30日動工, 2019年11月28日完工,是海曙區(qū)最大的泵站之一。五江口閘建成后,可以打通五江河出口,對附近流入海曙城區(qū)的五條河發(fā)揮截流調節(jié)作用,與已建成的段塘閘、保豐閘及建設中的大西壩等,構建區(qū)域性防洪排澇網(wǎng)絡。
返回頂部>> 照片說明: 20、 姚江船閘:作為杭甬運河“通江達海”的最后一道關口,寧波的姚江船閘自1999年開始籌建,2000年正式動工,歷時整整4年時間才建成。最開始設計的時候,姚江船閘就只具備300噸級的通航能力,也是船舶通過京杭甬大運河全線的必經(jīng)之地。姚江船閘的閘室長160米,寬12米,門檻水深2.5米,上下游水位差為0至2.5米。杭甬運河寧波段姚江船閘節(jié)點工程總共耗資1.4億,建成之后,杭甬運河寧波段有大概74公里水路具備了通航條件!
返回頂部>> 照片說明: 21、 姚江大閘:姚江大閘位于寧波市江北區(qū),甬江支流姚江的下游,距寧波市三江口3.5公里,流域集雨面積1934km2,是姚江流域最主要的阻咸蓄淡,抗旱排澇大型骨干水利工程。工程于1958年9月動工興建,1959年7月基本竣工后投入運行。1993年對閘室進行了更新改造,2012年完成水閘加固改造工程,閘門運行實現(xiàn)自動化控制。姚江大閘設計洪水標準為20年一遇,校核洪水標準為100年一遇,下游擋潮標準為100年一遇。設計流量725m/s,最大過閘流量1043m3/s。水閘共36孔,每孔凈寬3.3米,凈高4.4米,總凈寬118.8米,閘底板頂高程3.07m。
返回頂部>> 照片說明: 22、 孔浦水閘:位于江北區(qū)大慶北路,始建于上世紀六十年代,因江北大河內要防洪、外要擋湖、同時還要兼顧船運,故而建此閘。新建的水閘總凈寬拓寬至21米,新建泵站1座,設計規(guī)模40立方米/秒。孔浦大閘曾是寧波市最早的大型閘門之一,對江北平原的排澇、防洪、防潮、船運等起著重要作用。此新閘建于 2017年3月。
返回頂部>> 照片說明: 23、 楊木碶閘站:位于甬江干流右岸寧波高新區(qū)境內,是鄞東南水系擋潮排澇出口之一。新建楊木碶閘于2004年2月開工,2008年12月竣工后投入運行。楊木碶閘設計排澇標準為20年一遇,內河設計水位為2.36m,設計排澇流量97.6m3/s,最大排澇量為139.5m3/s。下游擋潮標準為100年一遇,其設計潮位為3.61米。水閘規(guī)模為3孔,每孔凈寬4米,總凈寬12米,閘底板頂高程-1.57米。閘門采用C30鋼筋砼梁板式閘門,其啟閉方式確定為QPPYI-2x125-4.2I液壓啟閉機;運行操作采用工程自動化監(jiān)控系統(tǒng)。
返回頂部>> 照片說明: 24、 鄞東南排澇閘:位于寧波高新區(qū)甬江右岸堤防大東江出口處。是鄞州區(qū)骨干排水系統(tǒng)之一,也是鄞東南片區(qū)澇水外排入甬江的主要通道之一。該項目土建標施工于2017年12月28日正式開工,2019年9月18日完工。
返回頂部>> 照片說明: 25、 界牌碶閘:對這片區(qū)域的排澇及灌區(qū)灌溉起了極大的作用。
返回頂部>> 照片說明: 26、 印洪碶閘站:位于甬江右岸鄞州區(qū)境內,是鄞東南水系擋潮排澇出口之一。新建印洪碶閘工程于2002年9月開工,2008年1月竣工后投入運行,2017年3月對閘室外立面進行改造。印洪碶閘設計排澇標準20年一遇,內河設計水位2.42m,最大排澇流量為175立方米/秒,下游擋潮標準為100年一遇,其設計潮位為3.56米。水閘規(guī)模為3孔,每孔4米,總凈寬為12米,閘底板頂高程-1.37米。閘門采用C30鋼筋砼梁板式閘門,其啟閉方式確定為QPPY2x125-4.2I液壓啟閉機;運行操作采用工程自動化監(jiān)控系統(tǒng)
返回頂部>> 照片說明: 27、 甬新閘站項目主體工程于2014年1月15日開工, 2015年12月30日完工驗收。獲得中國水利工程質量最高獎——大禹杯。
返回頂部>> 照片說明: 28、 化子閘泵站:于2020年12月30日通過竣工驗收。姚江二通道(慈江)工程—化子閘泵站是浙江省“百項千億防洪排澇工程”和寧波市防洪排澇“2020”行動計劃重點工程,泵站位于鎮(zhèn)海區(qū)與江北區(qū)交界處靈山村,是姚江二通道(慈江)工程第二級提水泵站。工程等別為Ⅱ等,主要建筑物級別為2級,次要建筑物級別為3級,設計防洪標準為50年一遇。泵站設計流量150m3/s ,為大(2)型泵站,設置4臺直徑為3.9m、規(guī)模為37.5m3/s的豎井貫流泵,設計凈揚程為0.32m,總裝機功率3200KW。工程在投入使用過程中,經(jīng)受住了汛期考驗,2020 年6 月21日至22日梅汛期間,共強排1036.54萬方,歷時40.62小時,較大程度地緩解了姚江上游防洪排澇壓力,較好的發(fā)揮了防洪排澇作用。
返回頂部>> 照片說明: 29、 余姚臨海浦新閘:位于原臨海浦老閘向外江延伸與臨海北順堤交接,防潮設計為100年一遇。排澇標準為20年一遇。
返回頂部>> 照片說明: 30、 慈溪半掘浦十一塘閘:中河區(qū)一線海塘位于慈溪市附海鎮(zhèn)、新浦鎮(zhèn)、崇壽鎮(zhèn),工程沿線設有半掘浦,水云浦,四灶浦三座工程,設計標準50年一遇。工程的建成,有效改善了慈溪市中東部的排泄條件,提高了慈溪北部海塘的防潮標準,増加了中河區(qū)一線的抗臺御潮能力。慈溪半掘浦十一塘閘是此工程中的一個部分。
拍攝地點: 寧波      拍攝時間:2020-08-20     
作品標題:   寧波的水閘
作品介紹: 由于寧波水系發(fā)達,水閘、碶隨處可見,大凡沿海有河流耕田,以及部分內陸江河交匯的地方,多筑有碶或閘,這是農業(yè)生產(chǎn)的保護神,也是寧波沿海和江河交匯處的一道景觀。內河里的水閘在防洪抗?jié)澈痛牭倪\輸中也發(fā)揮著重要的作用,大西壩、小西壩、官山河始建于宋代,現(xiàn)已成為歷史文物,從2020年8月份開始至今,我對寧波的水閘、碶、泵站進行了拍攝,在拍攝過程中發(fā)現(xiàn)有許多老的水閘正在被功能更強大、設備更先進、造型更講究的新水閘所代替,這是由于寧波特殊的地理位置造就的特有的風景,作為土生土長的寧波人,覺得有必要拿起相機,對這作為人類對水進行管理和控制的工具、改造自然所形成的特有建筑進行記錄記載,淡化光影,尊重事實,從二個維度:平視和俯視進行拍攝,以平實的視角客觀地進行反映。
 


         
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